Requisitos y documentos para importar vehículos usados en el 2020 a Peru

Destacadoimportar autos a peru

Usted esta Interesado en importar vehículos automotores usados al Peru?
Es importante conocer los documentos y requisitos mínimos de calidad aplicables.Asi tambien, existen aquellos que no se encuentran sujetos al cumplimiento de estos requisitos mínimos de calidad y los puedes verificar en la circular Nº 004-2009/SUNAT/A la cual despeja muchas dudas sobre el retorno migratorio y otras importaciones 


Cuales son los Requisitios minimos de Calidad para importar un vehiculo a Peru?
Requisitos Mínimos de CalidadSolamente se permite la importación al territorio nacional de vehículos automotores gasolineros usados que cumplan los requisitos mínimos de calidad: kilometraje, antigüedad, siniestrabilidad, timón a la izquierda, emisiones de gases contaminantes, establecido en el Decreto Legislativo Nº 843 y sus modificatorias.


Cual es la antiguedad que deben tener los vehiculos para ser importados a Peru?

Antigüedad: no debe ser mayor de dos (2) años, contados a partir del año de modelo, si Actualmente es 2020 entonces podria importar autos 2019 y 2020 solamente, está prohibida la importación de vehículos usados con motor de encendido por compresión (diésel) de las categorías L, M y N, a excepción de las subcategorías M3 y N3, de conformidad con el artículo 1 del Decreto Supremo Nº 005-2020-MTC.Los vehículos diésel que podrán ser importados son los M3 y N3.
Cual es el kilometraje o recorrido que debe tener un vehiculo para ser importado a Peru?
Kilometraje: de conformidad con artículo 1 del Decreto Supremo Nº 005-2020-MTC , se señalan los Kilometrajes máximos por categoría:Categorías (recorridos máximos en dos años): L – 20,000; M1 – 32,000; M2 – 36,000; M3 – 120,000; N1 – 36,000; N2 – 120,000; N3 – 240,000.


Se pueden Importar autos siniestrados?
Siniestrabilidad: que no haya sufrido siniestro, es decir volcadura, choque frontal, lateral o trasero sustancial, incendio, aplastamiento, desmantelamiento, daño por agua (inundación, sumergimiento o exposición prolongada), daño por exposición radioactiva, daño considerado no reparable o no reconstruible, u otro tipo de daño material sustancial que cause su pérdida parcial o total, o que por cualquier causa ha sido declarado en el país de origen o procedencia como pérdida parcial o total, de conformidad con el artículo 1 del Decreto Supremo Nº 005-2020-MTC.


Se pueden importar autos con el timon a la derecha?
Ubicación del timón: tengan originalmente proyectado e instalado de fábrica el timón a la izquierda. No se permitirá, el ingreso de vehículos de timón original a la derecha que hubieren sido transformados a la izquierda.Emisión de Gases: las emisiones contaminantes de los vehículos automotores no superen los límites máximos permisibles establecidos por la normatividad legal vigente.


Esta Ley 005-2020 fue emitida en febrero del 2020, si compre un vehiculo con anterioridad puede ingresar o importarse a Peru?

Es Correcto, Quedan excluidos de esta medida los vehículos usados importados que, a la fecha de entrada en vigencia Decreto Supremo 005-2020-MTC (03.02.2020), hayan sido desembarcados en puerto peruano; se encuentren en tránsito hacia el Perú o que hayan sido adquiridos con anterioridad. Estos casos deben acreditarse con los documentos correspondientes.


Que Documentos se necesitan para importar un Auto?
Documentos para la importación de vehículosSi estos son usados pueden entrar por en el régimen regular, además de la consignación del código de identificación vehicular (VIN) y las características registrables de los vehículos que correspondan, de acuerdo al Anexo V de Reglamento Nacional de Vehículos y modificatorias, el importador debe presentar:


– Ficha Técnica de Importación de Vehículos Usados y Especiales, consignando los códigos de identificación vehicular. Será llenada íntegramente por el importador del vehículo y suscrita en forma conjunta por él o su representante legal, según se trate de persona natural o jurídica, y un ingeniero mecánico o mecánico electricista colegiado y habilitado, que debe estar acreditado ante el MTC. El despachador de aduana debe presentar conjuntamente con la DAM dos ejemplares del citado documento y una copia de éste debidamente autenticada; para su sellado y distribución.


– Reporte de inspección emitido por la Entidad Verificadora, señalando que se hizo la inspección física y documentaria del vehículo e indicando que éste reúne las exigencias técnicas establecidas y cumple con la normativa vigente en materia de Límites Máximos Permisibles de emisiones contaminantes. El Reporte de Inspección bajo el régimen regular, tratándose de importaciones por circunscripciones en las que no se hubiere autorizado a las entidades verificadoras, excepcionalmente podrá ser emitido por empresas certificadoras autorizadas por el MTC.

Si eres el importador o persona natural y deseas traer un vehículo automotor usado, debes leer obligatoriamente las normas, ya que contienen los requisitos establecidos por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones para autorizar el ingreso al país de los mismos.Revisa la colección de normas y modificatorias, Asesorate con una Empresa que tenga respaldo como lo es USAPERCARS quienes operan desde el 2008 sin parar teniendo como experiencia los cambios, modificaciones de muchas normas con respecto a la importacion de vehiculos, Siendo la importacion de autos usados el objetivo de terminarse debido a la presion de las grandes concesionarias hacia el gobierno Peruano asi que Apurate traete un buen auto antes que te lo prohiban

CUANTO CUESTA IMPORTAR UN AUTO A PERU?

CUANTO CUESTA IMPORTAR UN AUTO A PERU?


En USAPERCARS no vendemos Autos guiamos y asesoramos a Importarlos, es nuestro servicio y estando en constante practica y trabajo le podemos decir que son 3 las variables que llevan al precio final del vehiculo importado


LOGISTICA para importar un auto.- En esta variable estan todos los gastos relacionados a la importacion, desde el transporte desde donde se compra el auto hasta que se entrega en Peru, teniendo todos los gastos en un cuadro dejando sin tregua los gastos sorpresas y donde el importador puede tomar decisiones para manejar el costo de la importacion

IMPUESTO del auto importado Este es el pago que se hace a SUNAT con respecto al Vehiculo y basicamente se define en 2 formas, la primera es el pago del 85% del valor del auto en Origen y la segunda es comparando valores similares con mercaderias similares. (son 7 los procedimientos pero la importacion de autos no debe escapar de estos 2 primeros metodos)
mas informacion aqui : 
(https://sites.google.com/view/valorizacion-mercancias-peru/home)


PRECIO DEL AUTO EN ORIGEN antes de la importacion, En este punto algunos importadores ya tienen su auto o encontrado el auto pero la mayoria desea que le busquemos los autos y nuestra busqueda comienza desde tiendas concesionarias, privadas o subastas dandole seguridad y garantia en la seleccion de los autos,nosotros enviaremos propuestas para que usted decida y proponga ya que en este punto ya tiene claro los gastos posteriores a la compra en origen y puede definir ya el precio total                                                                

En Resumen

LOGISTICA+IMPUESTO+PRECIO DEL AUTO EN ORIGEN= PRECIO TOTAL DEL AUTO

Importacion de Autos al Peru en el 2020

IMPORTACION DE AUTOS AL PERU EN EL 2020
Para Importar Autos a Peru en el 2020 se tiene que considerar lo siguiente:
Los Vehiculos no pueden tener siniestros Los Vehiculos no pueden tener mas de 20000 millasLos Vehiculos no pueden ser mayores a 2 años
Como lo menciona la Norma emitida el 2 de febrero del 2020 :Que tengan una antiguedad no mayor de 2 años. La antiguedad de los vehiculos se cuenta a partir del año de modelo. Queda prohibida la importacion de vehiculos usados con motor de encendido por compresion (diesel) de las categorias L M y N a excepcion de las subcategorias M3 y N3Que el kilometraje de los vehiculos no supere las 32mil km o 20mil millas

Decreto Supremo 005-2020 MTC  —-> https://cdn.www.gob.pe/uploads/document/file/505554/DS_005-2020-MTC.pdf

—————————————————————————————————————————————————-

Importar maquinaria pesada desde Estados Unidos a Perú

Importar maquinaria pesada desde Estados Unidos a Perú es una decisión que se basa en la calidad y durabilidad de las máquinas, a pesar de que puede ser un poco más costosa o igual que la maquinaria proveniente de Europa o China. Aquí te explico los aspectos clave de este proceso:

Calidad y Durabilidad: Una de las principales ventajas de la importación de maquinaria pesada desde Estados Unidos es la calidad y durabilidad de las máquinas. Están diseñadas para durar más tiempo y ofrecer un rendimiento confiable a lo largo de los años, lo que puede traducirse en un menor costo total de propiedad a largo plazo. Esta es una consideración importante, especialmente para industrias que requieren equipos robustos y resistentes.

Variedad de Maquinaria: En Perú, es posible importar maquinaria pesada de todos los años, marcas y modelos. Esta flexibilidad permite a los compradores encontrar la máquina específica que se adapte a sus necesidades y presupuesto. Además, las máquinas pueden importarse tanto completas como en partes, lo que puede ser beneficioso en términos de costos de envío y logística.

Normativas Internacionales: Es importante mencionar que las máquinas importadas deben cumplir con las regulaciones internacionales, lo que incluye requisitos de fumigación. Esto garantiza que las máquinas no transporten plagas o enfermedades que puedan afectar la agricultura o el medio ambiente en Perú.

Costos de Importación: Las máquinas importadas están sujetas a impuestos y aranceles en Perú. Por lo general, se aplica un impuesto del 18% sobre el valor CIF (Cost, Insurance, Freight) de la maquinaria, que incluye el costo de la máquina más los gastos de transporte hasta Perú.

Métodos de Envío: Cuando importas maquinaria desde Estados Unidos, puedes elegir entre dos métodos de envío: contenedor o RO-RO (roll-on/roll-off). La elección depende del tamaño de la máquina. Si desmontar y volver a armar la máquina es costoso, la opción RO-RO, donde la máquina viaja sobre la plataforma de los barcos, puede ser más conveniente y económica.

En resumen, la importación de maquinaria pesada desde Estados Unidos a Perú ofrece la ventaja de máquinas originales y duraderas, diseñadas para resistir las condiciones de trabajo exigentes. Además, la flexibilidad en la selección de máquinas y los métodos de envío disponibles hacen que esta opción sea atractiva para quienes buscan equipos de alta calidad para sus proyectos en Perú.

maquinaria pesada para comprar en Estados Unidos
Maquinara pesada para importar a Peru

Como buscar maquinaria pesada para comprar en Estados Unidos

Revisa este video de como comprar maquinaria en la famosa subasta de Estados Unidos Iron Planet aquí
www.ironplanet.com

como usar la subasta para comprar maquinaria pesada

Cuantos años son los permitidos para Importar Autos a Peru, Antigüedad Máxima

Queremos empezar indicando que en el Peru las reglas o leyes de importación cambian constantemente y hoy vamos a hablar de la regulación dada desde el 2020 en adelante, VIGENTE

En el 2020 un sábado de Febrero, el ex Presidente Martin Vizcarra, siendo presidente sustituto y después de haber cerrado el congreso de la republica comenzó a emitir Decretos Supremos y entre ellos emitió el decreto supremo 005-2020MTC donde indicaba que los autos de importación de Estados Unidos eran contaminantes y redujo el rango de años de 5 como permitido a 2 como máximo permitido en edad para importar un auto

Emitido el decreto supremo, la asociación de importadores del Peru representados por Giuliano Calleja de la empresa USAPerCars hizo las preguntas formales al Ministerio para que aclaren este rango de 2 años ya que el decreto supremo estaba dirigido por el sr Vizcarra para frenar la importación de autos usados de USA, dándole ventaja a la importación de autos de China y tenia muchos párrafos no claros que incluso el personal especializado del Ministerio de Transportes no podía explicar porque el decreto había nacido de las manos del Sr Vizcarra, sin pasar por análisis previos

La primera comunicación con el MINISTERIO DE TRANSPORTES Y TELECOMUNICACIONES MTC fue a través de mesa de partes y por correos institucionales, preguntado: si estábamos en el 2020, desde que año se podían importar los autos?.
Recibiendo la ACLARACION que se podían IMPORTAR AUTOS AL PERU del 2018 al 2020, por lo que se solicitó y exigió al Ministerio una aclaración mas formal, porque al ser pandemia todas las respuestas eran vía correo electrónico, pero se perdió la comunicación debido a que el ministro de Transportes, fue despedido y acusado por actos de corrupción, removiendo a mucho personal involucrado, pero 9 meses después, se recibió la respuesta formal por medio del informe dirigido a la supervisora autorizada para el control de calidad en la importación de vehículos, con el INFORME 0175-2021MTC/18.01 emitido, hacia la supervisora Sermitoriz SAC

Pero misteriosamente el director del Ministerio de Transporte del área de políticas y normas de transporte vial, llamado William Usca Lima, por motivos extraños emitió el informe 0991-2021MTC /18.01 donde indica que el conteo de años de un vehículo es tomando como punto de incido el año actual como 1er año y el anterior como segundo año, quitando de esta forma descabellada de contar, un año al rango permitido para importar, ya que según esta nueva regulación si estábamos en el 2020 solo se podían importar autos del 2020 y 2019 eliminando el año cero del conteo, inventándose esta forma extraña de contar y cuando fue consultado el respondía; que así es en todo el mundo, sin entregar evidencia legal que así lo fuera.

Seguido de este informe muchas empresas importadoras cerraron sus puertas y muchos autos en proceso de importación quedaron varados por esta contradicción de informes emitidos por el Ministerio de Transportes, donde uno le decía a la supervisora que 2 años incluyen el año cero y el otro donde no debería incluirse el año cero, induciendo al error a los importadores e involucrando a estas empresas en procesos legales para demostrar la compra de los vehículos dentro del tiempo del primer informe.

Pero la asociación de Importadores a Trávez de su staff de abogados solicitaron a los directores del ministerio de Transporte reconsideren la forma de contar la edad de los carros porque era obvio que estaban errados, el Sr Giuliano Calleja dirigió una carta abalada por la embajada de los Estados Unidos donde indicaban, que estando en el 2022 no podía considerarse a un auto del 2020 como si tuviera 3 años ya que estaban desfasando al Perú de la globalización y de toda lógica matemática

Y es finalmente en Agosto 15 del 2022 que el ministerio de Transportes a través de su staff de economistas y especialistas dirigidos por el Señor Director, Lenin Abraham Checco Chauca hacen el estudio científico y demuestran que el conteo de 2 años incluye el año cero, reparando el error que inicio el Sr William Usca Lima quien también fue despedido por actos de corrupción.

Aquí compartimos la respuesta del Ministerio de Transportes al representante de la asociación de importadores de autos usados de Estados Unidos en el Peru

Fue un éxito para la libertad de elección de ciudadano Peruano así como balancear el mercado en control de calidades basado en la justicia y raciocinio matemático

VIVA EL PERU!

antigüedad permitida para importar vehículos
Lenin Abraham Checco Chauca director del ministerio de transportes regulando la importación de autos
formula matemática para determinar la edad permitida para importar autos
formula matemática para determinar la edad permitida para importar autos
respuesta del ministerio de transportes indicando el rango de edad permisible para importar autos
respuesta del ministerio de transportes indicando el rango de edad permisible para importar autos
importacion de autos peru
importacion de autos al Peru

Autos Recomendados para importar al Peru

Hemos trabajado en encontrar ese balance de costo beneficio y hemos visto que no puedes importar cualquier carro ya que hay autos que los concesionarios venden muy baratos y n o se puede competir contra eso

Ahora que sea barato y de baja calidad es algo muy diferente pero igual da mucho valor a la hora de elegir un auto

Así que nos pusimos a ver todas las marcas de autos en Estados Unidos que funcionen en equilibrio para importar a Peru

Mira este fabuloso resumen aquí

Importacion de Motos a Peru

Respondiendo a tus preguntas con respescto a la importacion de Motos al Peru

Cuando hablamos de importar motocicletas, siempre vamos directamente al grano, los impuestos son muy altos, así que la recomendación directa es pensar en importar motocicletas mayores a 650CC (Centrimetos cúbicos), ya que este tipo de motocicletas generalmente tienen alto valor en el precio de calle y quizás se parezcan, pero la verdad es que las nacionales no son tan equipadas como las versiones Norteamericanas a las que apuntamos importar, así que básicamente la recomendación y respuesta es, Si se pueden importar motocicletas nuevas o usadas, pero tener en cuenta que sean de 650CC a más para que el equilibrio económico se mantenga y valga la pena
Como en el video a continuación donde mostramos una motocicleta Harley Davidson importada al Perú mostrando y dando evidencia sobre que tipo de motos son recomendables para traer al Perú. Adelante disfruta del video y de lo que podemos compartir y si ya estás listo para empezar la importación de tu motocicleta, hablemos.

Cuanto Pagan de Impuestos las motocicletas

EL impuesto depende basicamente de si la motocicleta sera nueva o usada, definido esto se pagara en base a la factura de compra o costo promedio similar (revisar sistema de aduanas)

Cual es el rango de años permitidos para la importacion de motocicletas

LAs motocicletas al Peru se pueden importar con un maximo de antiguedad de no mayor a 2 años, tener en claro este punto al momento de importar ya que algunos criterios sobre el conteo de la edad vehicular comienzan desde el año de modelo o fabricacion (consultar al momento de empezar la importacion para definir el criterio en el momento de compra)

Cual es el Kilometraje maximo permitido para importar motocicletas

El maximo permitido kilometraje para importar motocicletas a Peru es que no sea mayor a 20000 millas o su convercion en Kilometros

Cuanto de Impuesto paga una motocicleta nueva

La suma de impuestos para valorizar una motocicleta nueva es en base al monto de compra, aplicandose el 35% a este monto para el pago de impuesto a SUNAT

Cuanto de impuesto paga una motocicleta usada

La suma de impuestos para valorizar una motocicleta usada es en base al monto de compra, aplicandose el 85% a este monto para el pago de impuesto a SUNAT

Interesado?
📲+51974526643 & 977714710 Peru
http://www.usapercars.org
http://www.usapercars.com
#usapercars (facebook-Instagram-Youtube-TikTok)

Que es Copart Auto Auction

subasta de autos copart
Subasta de Autos Copart

En esta oportunidad te explicaremos sobre la mas famosa y reconocida subastadora de Autos en los Estados Unidos y es muy importante saber como funciona con los Pro y Contras en usar esta famosa pagina empezemos:

Que es Copart ?
Es una empresa dedicada a la subasta o venta directa de vehículos los cuales provienen de aseguradoras, consecionarias o publico en general donde tienen la gran opcion de tener compradores de todas partes
del mundo

Como funciona Copart ?
Copart funciona unicamente online y cuando se ganan los vehiculos solo se pagan mediante transferencias bancarias

Como se ingresa a COPART?
digitando: http://www.copart.com

Que Tipo de Vehiculos se venden en Copart ?
autos nuevos, autos seminuevos, autos reparables o autos para repuestos

En Que condiciones estan los autos que se venden en Copart ?
Los vehiculos que se venden en COPART No tienen garantia pero si especifican si prenden y caminan
asi como el tipo de daño en caso lo tubiera, asi tambien se detalla el recorrido verificado legalmente

De donde Vienen los autos que se venden en copart ?
Vienen de tiendas de Alquiler, Vendedores de Autos o de personas en general
asi tambien de reclamos por el tipo de poliza de seguro, como la falta de pago por algún mal comprador,
o algún raspon, siniestro o evento que haya tenido el auto

Quienes pueden comprar en copart ?
Los Corredores inscritos puede comprar cualquier auto y las personas naturales inscritas, solo algunos vehiculos

Cuanto cuesta registrarse en copart?
La suma de todos los pagos para la inscripcion es de 800USD Teniendo en cuenta que solo se Registran empresas dedicadas al rubro sin importar el pais del aplicante

Cuanto Cobra Copart?
copart cobra entre 4% y 10% segun el monto de venta del vehiculo ya sea en la subasta o venta directa y tambien cobra el almacen del auto despues de 2 dias de comprado

Puedo revisar el auto antes de comprar en Copart?
Si, puede ir directamente o enviar a alguien a mirar el vehiculo donde podra prenderlo pero no conducirlo Cuantas Cedes tiene Copart Tiene aproximadamente 170 cedes en 47 estados de los Estados Unidos de America y 8 en Canada

Que otras cosas se venden en COPART?
tambien se venden motocicletas, embarcaciones, maquinaria en general y accesorios provenientes de almacenes diversos


COMO BUSCAR AUTOS EN COPART?
Escriba lo que busca en la barra de busqueda que esta ubicada en la parte superior de todas las paginas
de esa forma el motor de busqueda de texto inteligente le mostrara los resultados en segundos y si usa la aplicacion mobile COPART puede hayar lo que necesita usando la funcion de busqueda por voz toque el icono del microfono en la barra de busqueda arriba de la plaicacion y diga lo que quiere buscar la plicacion hara el resto por usted cuando haga click en buscar aparecera un inventario donde se pueden personalizar los resultados usando los filtros donde podra filtrar los resultados por fabricante, modelo y año o incluso buscar por el tipo de daño o ubicacion pruebe la funcion de busqueda por usted mismo para hallar su proximo vehiculo


Autos comprados en la subastadora de autos copart

Importar un Toyota Corolla de Estados Unidos (vale la pena?)

toyota corolla america version

Bienvenido nuevamente al unico Blog sobre la importacion de vehiculos al Peru y donde tratamos de explicar todo lo referente a importar vehiculos basados en las regulaciones actuales y en nuestra experiencia operando por mas de 10 años exportando autos desde Estados Unidos al Mundo e importando vehiculos al Peru, el Blog de hoy es para tratar un tema muy consultado por los importadores de autos PERUANOS, cuando nos contactan y es si vale la pena o no importar un toyota Corolla desde Estados Unidos al Peru en estos dias.

Las pregunta si conviene o no se responde con todas las prestancias y calidades que ofrece este auto en tierras Norteamericanas y nos inclinamos a decir que SI conviene, por estas altas prestancias en seguridad medio ambiente y comfort, caracteristicas exigidas en los vehiculos que se comercializan en Norteamerica, pero si comparamos el precio de llegada de un Toyota Corolla importado de Estados Unidos no hay mucha diferencia que recalcar ya que muchas veces este precio es igual o mayor a un auto de fabricacion Internacional en venta local, este caso autos fabricados desde Brasil

Y esto se debe a que el auto de Estados Unidos es mas costoso ya que tienen mas tecnologia y dedicacion en comparacion al modelo internacional, que en el caso de Peru viene ensamblado de Brasil y es por eso que al ser el Corolla Americano mas equipado cuesta un poco mas y sumado a los impuestos y la logisitca pierde el encanto economico

Dejamos la decision en Usted ya que muchos prefieren no limitar el presupuesto para el propio vehiculo exigiendo prestancias en seguridad confort y modernidad

Sigamos Explicando estas comparaciones y puntos a tomar en cuenta entre si vale la pena o no importar un toyota corolla desde Estados Unidos al Peru en el siguiente video

Interesado en importar un auto desde Estados Unidos? contactenos y despejemos todas sus interrogantes y veamos si le conviene o no importar el auto que tiene en mente.

Importacion de Autos al Peru USAPERCARS:
📲+51974526643 & 977714710 / +51966446826
import@usapercars.com

website 1
https://usapercars.org/
website 2
https://usapercars.com/

Version Internacional (hibrido) Toyota Corolla
Version Internacional (hibrido) Toyota Corolla

Version Americana Toyota Corolla
Version Americana Toyota Corolla

Reemplazar-Derogar Decreto Supremo sobre la Importacion de Vehiculos decretada por Martin Vizcarra 005-2020 MTC

Propuesta de Ley que regula la Importacion de Vehiculos al Peru



La importación de Vehículos usados al Peru, es un rubro muy golpeado, ya que define de forma clara la libre elección comercial que tienen los ciudadanos en una economía de libre mercado no impuesta por la política o lobbies y es justamente un platillo que el Sr Martin Vizcarra VACADO Ex Presidente de la República, no pudo despreciar, ya que elimino y bloqueo por completo la importación de autos desde Estados Unidos al Peru, favoreciendo la importación de vehículos Chinos, dando a los vehículos provenientes de Estados Unidos decretos de ley muy específicos que dañaron al empresariado Peruano dedicado a este rubro.

Siempre se ha dicho que la importación de autos usados esta relacionada a traer Chatarra o traer autos alterados, lo cual ha ido quedándose en la mente de las personas que no saben nada al respecto, pero los que se dedican o consumen estos vehículos, saben que un auto no mayor a 5 años es un auto seminuevo y más aun si el auto está construido con componentes y bajo estrictas reglas de seguridad y cuidado ambiental, como lo son los autos de Estados Unidos, actualmente los vehículos importados están TRABADOS en los almacenes de ADUANAS del Peru debido a estas leyes emitidas por el Sr Vizcarra muy enredosas entre si donde ni los especialistas aduaneros pueden entender afectando el flujo regular de importaciones y estado de los vehículos inclinando la balanza para no poder continuar y muchos ciudadanos vemos la libertad de elegir minada por estrategias especificas.

El Congresista Freddy Llaulli del partido Acción Popular, ha analizado esta problemática con respecto a la calidad e impuesto a pagar para los Autos Importados de Estados Unidos, dando forma a una Reactivación analizando los puntos específicos para importar vehículos, equilibrando y ayudando a las empresas y personas dedicadas al rubro ya que se abarcan muchos puestos de trabajo relacionados a estas actividades desde Talleres especializados, tiendas, trabajos técnicos en general que inyectan capital a nuestra economía, ofreciendo la libertad de poder elegir lo que uno considere ya que son estos detalles los que definen a una economía libre y muestran que invertir en nuestro Peru no necesariamente es una ruleta Rusa

Apoyemos su propuesta y Deroguemos TODOS el Decreto Supremo 005-2020 del Vacado Ex Presidente Martin Vizcarra, donde a través de un Decreto de URGENCIA (firmada sin Congreso de la Republica) Aniquiló la importación de Autos (teniendo el sus razones)

Las empresas Peruanas dedicadas a la importación de vehículos así como personal Tecnico y empresas que asisten el rubro hemos quedados muy golpeados y necesitamos REACTIVACION con reglas JUSTAS, EQUILIBRADAS no pedimos dádivas Solo Trabajar y salir adelante con nuestras habilidades y levantar nuestro Perú tan golpeado por la corrupción y la pandemia
Viva el derecho a la libre elección!

Sabemos que a los consecionarios de autos nuevos no les gusta la competencia y quizas sea lo que motiva al Vacado ex Presidente a firmar el decreto de urgencia, pero la libertad consiste en decidir, tener opciones diferentes y que los que ofrecen productos los mejoren para el ciudadano y no busquen arreglar las condiciones para favorecer o desfavorcer..

ASOCIACION DE IMPORTADORES DE AUTOS USADOS



VEASE:

LINK DE PROPUESTA DE LEY CON RESPECTO AL MINIMO DE AÑOS PERMITIDOS PARA LA IMPORTACION DE VEHICULOS Y/O COMENTARIOS PUBLICO

http://www2.congreso.gob.pe/sicr/tradocestproc/Expvirt_2011.nsf/visbusqptramdoc1621/06822?opendocument

OPINA TU MISMO EN EL CONGRESO CLICK AQUI!


VEASE
LINK DE PROPUESTA DE LEY CON RESPECTO AL IMPUESTO ASIGNADO SEGUN EL TIPO DE VEHICULO A IMPORTAR Y/O COMENTARIOS PUBLICO

http://www2.congreso.gob.pe/sicr/tradocestproc/Expvirt_2011.nsf/visbusqptramdoc1621/06856?opendocument


VEASE
DECRETO DE URGENCIA FIRMADA POR EL EX PRESIDENTE VACADO MARTIN VIZCARRA, DONDE EL FIRMANTE MINSITRO DE TRANSPORTES, RENUNCIA 3 DIAS DESPUES POR CASOS DE CORRUPCION


INFORMACION EXTRA

http://bit.ly/mtcgobperu

EL DERECHO A LA LIBRE ELECCION

Una sana y libre competencia permite a los consumidores ejercer su derecho a libre elección comparando y cotizando para tomar sus propias decisiones de manera libre e informada.

LOS SIGUIENTES CONGRESISTAS TRABAJARON EN LA CREACION EN CONJUNTO CON EL CONGRESISTA FREDDY LLAULLI EN LA CREACION DE LOS PROYECTOS DE LEY PERO MISTERIOSAMENTE ABANDONAN SU PROPIA IDEA, A QUE SE DEBERA?

Importacion de Autos al Peru se rige con ley del Vacado M Vizcarra

Sabias que actualmente la Importacion de Vehiculos al Peru es muy limitada en cuestion de años minimos permitidos y altos impuestos, debido a un Decreto Supremo de Emergencia que dicto el Ex Presidente Vacado Martin Vizcarra cuando no tenia Congreso de la Republica?
Pues un sabado por la noche fue Quien modifico de lo antes establecido, 5 años como edad minima de un auto para importar a 2 años y poniendo trabas para que los autos desde los Estados Unidos no se puedan importar al Peru, pues si nos regimos de esa norma…

El congresista Freddy Llaulli de Accion popular tiene analizada la problematica, el impacto social de una norma injusta y la desigualdad ha propuesto 2 proyectos de ley donde normatiza la importacion de autos, cubriendo muchos aspectos en cuestion de calidades y años permitidos, en pocas palabras algo mas justo, dandole al empresariado Peruano y a los ciudadanos mas OPCIONES, para elegir libremente el vehiculo a usar y tener acceso a vehiculos de altas calidades a precios accesibles, pero como toda ley necesita ser apoyada, te estamos compartiendo un link que te Direccionará a la pagina del Congreso de la Republica donde puedes dejar tu comentario sobre tu sincera opinion y que los padres de la patria tomen una decision ya que el proyecto necesita de tu AYUDA

Es importante no estar regidos bajo normas emitidas de la noche a la mañana y sobre todo generadas por personajes tan marcados en la politica


CLICK AQUI DEJA TU OPINION EN EL CONGRESO
o copia y pega el enlace en tu navegador

http://www2.congreso.gob.pe/sicr/tradocestproc/Expvirt_2011.nsf/visbusqptramdoc1621/06822?opendocument

La libertad y Justicia consisten en poder elegir por criterio propio


AQUI PODRAS APRECIAR EL DECRETO FIRMADO POR EL EX PRESIDENTE VACADO MARTIN VIZCARRA MODIFICANDO LA IMPORTACION DE AUTOS, EL MINISTRO DE TRANSPORTES QUIEN FIRMA LA LEY RENUNCIO TRES DIAS DESPUES POR ACTOS DE CORRUPCION, TE PARECE JUSTO QUE ESTOS PERSONAJES TE DIGAN QUE DECIDIR :

LEY BAJO LA LUPA QUE LOS CONGRESISTAD DE ACCION POPULAR TIENEN ANALIZADA

Importacion de Autos Clasicos

La importacion al Peru de vehiculos mayotres a 35 anos esta permitida, segun este extracto de SUNAT proveniente del siguiente link : https://www.sunat.gob.pe/orientacionaduanera/importacionvehiculos/excepciones_requisitos.html

La importación de vehículos automóviles usados con fines de colección, concebidos para el transporte de personas y clasificados en las subpartidas nacionales 8703.21.00.10 a 8703.90.00.90, siempre que cumplan con el requisito mínimo de antigüedad igual o mayor a 35 años desde su fabricación, la antigüedad del vehículo deberá ser debidamente acreditada. Para el despacho de estos vehículos, el importador presentará a la intendencia de aduana correspondiente una declaración jurada en el sentido que el vehículo automóvil cuya importación solicita será utilizado con fines de colección. Dichos vehículos podrán estar restaurados o ser importados para su restauración en el país. En el caso de restauración en el país, ésta no podrá realizarse en los Centros de Exportación, Transformación, Industria, Comercialización y Servicios – CETICOS y en la ZOFRATACNA. 

Por lo tanto si eres amante de los buenos clásicos te recomendamos ponerte en contacto con nosotros y comenzar a buscar los bellos autos que se pueden encontrar en los Estados Unidos o Chile, Estamos en el 2021-35anos = 1986, así que a partir del 1986 contando en reversa son los Autos que puedes importar a Peru.

Logística para importar Autos Clásicos o de colección
Los gastos logísticos generalmente son, la transportación del auto hacia nuestra Yarda en USA, El envío del Auto vía contenedores fumigados, la recepción portuaria, agencias de aduanas, almacenes, inspecciones y mas, gastos que se comparten con usted y fueron previamente proyectados antes de iniciar el proyecto Impuestos a pagar para los autos de colección o clásicos

Impuestos a los autos clasicos
Los autos de colección o clásicos pagan el 85% en base al valor FOB del vehículo, o Según récord de pagos de impuestos a vehículos similares como lo indica la OMC y es el segundo metodo de valoracion en aduanas del Peru

Seleccion del Vehiculo a Comprar
Econtrar autos clásicos en buen estado no es tan sencillo. Pero no imposible para el staff de usapercars y su constante seguimiento ya que iniciaremos la búsqueda del auto deseado por medio de tiendas, subastas, subastas online y todas las opciones posibles para encontrar su auto. Aquí le compartimos, una opción muy interesante la cual está en nuestras redes como «Clásicos de fin de semana»

Autos de coleccion para importar a Peru
Autos de coleccion para importar a Peru
VEhiculos clasicos para importar al peru
VEhiculos clasicos para importar al peru